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離心空壓機(jī)維修-山西瑪泰-離心空壓機(jī)維修費(fèi)用

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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    山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

    我公司主營(yíng):山西太原離心空壓機(jī)、河北離心空壓機(jī)、山西太原離心機(jī)、河北離心機(jī)、山西太原離心空壓機(jī)配件、河北離心空壓機(jī)配件、山西太原離心空壓機(jī)維修、河北離心空壓機(jī)維修、山西太原離心空壓機(jī)耗材、河北離心空壓機(jī)耗材、山西太原離心機(jī)維修、河北離心機(jī)維修、山西太原離心機(jī)耗材、河北離心機(jī)耗材、山西太原離心機(jī)配件、河北離心機(jī)配件。歡迎大家來(lái)電咨詢!

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    離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜,室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過(guò)濾器接入空壓機(jī)一段進(jìn)氣口,通過(guò)空壓機(jī)內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)空氣做功,使空氣壓力、溫度、流速提高,然后流入擴(kuò)壓器,再使空氣流速降低,壓力進(jìn)一步提高,并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級(jí)葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經(jīng)逐級(jí)壓縮后的溫度不斷升高,而在下一級(jí)中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,為了降低空氣溫度,減少壓縮功耗,在多級(jí)離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)中,往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu)。

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    進(jìn)氣閥與機(jī)頭連接密封處泄漏,可能是密封墊損壞或是放歪了。

    空壓機(jī)油分堵塞故障原因四:油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。

    (1)壓力閥泄漏,當(dāng)機(jī)器停機(jī)以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分,由于氣壓和溫度的同時(shí)降低使氣體凝結(jié)成水滴,水滴進(jìn)入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。

    (2)用戶用氣量小,空壓機(jī)負(fù)載時(shí)間短,多數(shù)時(shí)間處于空載狀態(tài),空壓機(jī)空載時(shí)水分無(wú)法及時(shí)排出,水滯留在油分濾材中。

    (3)機(jī)器長(zhǎng)期低于75℃運(yùn)行,使吸入空氣中的水分無(wú)法排出,長(zhǎng)期滯留在油分濾材中。

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    眾所周知大伙在使用空壓機(jī)的過(guò)程中會(huì)遇到“跑油”的狀況,一般空壓機(jī)“跑油”是因?yàn)槭裁丛蛟斐傻?/span>

    1、油分未裝(安上)。

    2、油分裝了,但品質(zhì)早已不行(更換)。

    3、回油管沒(méi)及時(shí)(調(diào)節(jié)及時(shí));

    4、回油管阻塞(輸通加油管);

    5、油氣分離阻塞(輸通油氣分離);

    6、泵油節(jié)流閥看有沒(méi)有變?yōu)殡p重(查驗(yàn)拆換);

    7、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工作壓力太低,油質(zhì)變(維修設(shè)備拆換成品油);

    8、油氣分離器桶的隔板發(fā)生焊接(立即縫合);

    9、持續(xù)高溫跑油(查驗(yàn)持續(xù)高溫緣故);

    10、油量過(guò)高,油氣分離損壞,或是油氣分離芯的O型圈密封性不太好,或是損壞(拆換損壞零配件)。

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